Западный промышленный парк, район промышленные кластеры, город Ючжоу
2025-11-18
Недавно Институт технологических исследований локомотивов и подвижного состава Цисуянь China CRRC Co., Ltd. (далее «Институт Цисуянь China CRRC») присвоил компании АО Ючжоу Хэнлилай Новые Материалы. звание «Поставщик года» на 2024 год. От «Поставщика с наибольшим потенциалом» в 2022 году до «Поставщика года» — это не только демонстрирует высокое признание качества продукции и услуг компании АО Ючжоу Хэнлилай Новые Материалы со стороны клиентов, но и свидетельствует о ключевых достижениях компании АО Ючжоу Хэнлилай Новые Материалы в продвижении применения новых материалов для модификации литья в области железнодорожного транспорта!
01
Как «Фэнхуолунь» может стать реальностью с поддержкой технологий?
Институт Цисуянь, входящий в состав корпорации CRRC, расположен в городе Чанчжоу — «Драконьем городе» к югу от реки Янцзы. Основанный в 1959 году, он стал первым предприятием по производству в составе корпорации CRRC, прошедшим реформу смешанной формы собственности. В настоящее время в институте работает более 3200 сотрудников, из которых около 30% составляют научно-технические специалисты. Институт Цисуянь специализируется на исследованиях, разработках и промышленном внедрении новых материалов, новых технологий, новых технологических процессов и нового оборудования, опираясь на два ключевых технологических преимущества в области промышленной передачи и материаловедения, и активно развивается в двух основных направлениях: высокотехнологичное транспортное оборудование и оборудование для чистой энергии.
19 февраля государственный информационный портал «Гуоцзы Сяосинь» опубликовал статью под названием «Национальная команда выступает с заявлением: волшебные артефакты из "Нэчжи 2" нашли свои "реальные прототипы"!», в которой волшебные артефакты из фильма были сопоставлены с важнейшими объектами национального значения. В статье система тележек электропоезда CR450 от корпорации CRRC была включена в этот список, став современной версией «огненных колёс».
В системе тележек зубчатая трансмиссионная система, предоставленная институтом Цисуянь, является одним из ключевых компонентов. Её основная функция заключается в передаче мощности от электродвигателя к колёсам для обеспечения высокоскоростного движения поезда. Она не только обеспечивает передачу мощности для высокоскоростной железной дороги, но и тесно связана с такими факторами, как скорость и устойчивость поезда.
С появлением электропоезда CR450 технология высокоскоростных железных дорог претерпела полную итерацию и модернизацию. За тем фактом, что высокоскоростные поезда стали быстрее и стабильнее, какие испытания должна выдержать зубчатая трансмиссионная система?
1.Как высокоскоростной поезд обеспечивает стабильную работу на высоких оборотах?
Коробка передач высокоскоростного поезда вращается на чрезвычайно высоких оборотах, что вызывает вибрацию и шум, влияя на плавность хода поезда. А между тем, в вагонах высокоскоростного поезда монетка может устойчиво стоять на маленьком столике, а тихий разговор между соседними пассажирами не мешает друг другу. Это стало возможным благодаря разработанной институтом Цисуянь компании CRRC "системе бесшумной зубчатой передачи". Техническая команда с помощью "технологии профилирования зубьев с точностью до микрона" и "технологии многослойной гибкой виброизоляции" не только повысила несущую способность и износостойкость зубчатых колес, но и снизила уровень шума и вибрации, обеспечивая комфортную и плавную езду поезда на высокой скорости.
2.Как высокоскоростной поезд свободно перемещается при больших перепадах температур?
Высокоскоростной поездссеверанаюг сталкивается с перепадами температур от -40℃ до 45℃, и коробка передач должна быть подобна "универсальному бойцу", адаптируясь к различным условиям среды. Техническая команда института Цисуянь компании CRRC разработала "плавильную печь" — испытательный стенд для моделирования всех рабочих режимов. Этот стенд может имитировать различные экстремальные условия среды, и благодаря моделирующим испытаниям и последующим полевым тестам техническая команда обеспечила стабильную работу коробки передач в любых условиях.
3.Как обеспечить, чтобы коробка передач не «перегревалась» при высокоскоростном движении
При высокоскоростном движении поезда температура коробки передач непрерывно повышается из-за трения вращающихся деталей, а слишком высокая температура влияет на безопасную эксплуатацию коробки передач. Разработанная технической командой CSR Qishuyan «технология контроля температуры» посредством точной смазки и эффективного охлаждения поддерживает температуру внутри коробки передач в допустимых пределах, удовлетворяя эксплуатационные требования для различных скоростных режимов.
02
АО Ючжоу Хэнлилай Новые Материалы, повышающее качество литья
Присвоение АО Ючжоу Хэнлилай Новые Материалы звания отличного поставщика от CSR Qishuyan не только свидетельствует о том, что продукция компании достигла передового уровня в области применения на железнодорожном транспорте, но и имеет важное значение для продвижения масштабного и коммерческого применения новых модифицированных материалов для литья в высокотехнологичных компонентах для высокоскоростных поездов, ветроэнергетики, строительной техники и других областях. Компания, сочетая превосходные технологии производства и применения материалов с концепцией экологичного развития на протяжении всего жизненного цикла, будет предоставлять клиентам экологичные, надежные и стабильные материальные и сервисные решения для их проектов.
